פעם - כשהיתה אגודה...
איך היתה נקבעת דרגתו של המרחף?
הרי זה ברור שבסיום קורס בסיסי + גובה + רכס, לא תמיד התלמיד מספיק מוכן לקבלת "רישיון" לעצמאות ויש צורך בהדרכות רבות נוספת. האם היה משהו כמו "טסט" פעם?

הי גולדי!
במענה לשאלתך, האגודה הישראלית למצנחי רחיפה אינה מתפקדת מקצועית מזה
כשנתיים. ספר העזר המבצעי משמש כתזכורת למה שהיה. כאשר רצו לאכוף את הכללים ולהיות "נחמדים" ל"מנהל". אבל מה לעשות ה"מנהל" הטיח בפנינו שהמצנחים אינם נמצאים בחוק הטייס ולכן הוא "המנהל" לא אחראי ואנו בכלל לא קיימים. כך כל מי שמצטט את חוקי האגודה הוא לא פחות מאשר מתחסד.
לעיניין, מועדון "עגור" כן מתפקד כבר מעל 30 שנה. חלק לא מבוטל אם ישיר ואם המשכי עברו את הכשרתם אצל "עגור" וזאת עובדה. רוב התאונות התרחשו מחוץ לגדר שלנו!

כך שאם אנו מפעילים שיקול דעת ומתקדמים עם חניכים זה בטח לא פשע ולא מסוכן!

כולם טסים בטרמיקות (או לא?) כך שהדבר הנכון לעשות זה ללמוד ולהבין אותן, כך שאינני מבין את ההתייחסות של אדרי משה בפורום האגודה?

לגבי התחקיר של אבי.
רובו נכון, אבי המריא לבד ברוח בסיס של כ 15 קמ"ש עם משבים חזקים(טרמיקות) אבי לא נמצא כרגע בשום מסגרת לימודית הוא אמנם מצטרף לקורס טרמיקות הקרוב אבל כרגע הוא אדם חופשי. הטרמיקות לא היו סדירות וגם עלו לא יותר
מ 100-150 מטר. אבי ישב על הרכס כ 15 דקות ואז ירד נמוך. בשלב זה התערבתי בטיסה ועזרתי לו למצא טרמיקה כאשר לכל אורך הדרך נשמרים כללי בטיחות, לאחר כ 15 דקות נוספות עלה אבי על טרמיקה שנשאה אותו לעבר המצוק. באזור המעין כאשר הוא מסתובב ומרוויח. בשלב מסויים אבי הסתובב סיבוב רחב שנשא אותו מעבר לקו המצוק. כאן אבי לקח שיקול שאתם כבר מכירים והשאר היסטוריה.

עמית מי שלא במסגרת הוא חניך לשעבר! וכל מה שעושה חניך כמוך שמככב בליגה או משה גרד שטס בשעות לא מקובלות האם אתם צריכים להפנות ל"מדריך".
היחידי שכתב מהלב ולעיניין זה אילן שמכיר בעובדה שקיבל כלים והתחיל לעבוד.


ארנון הר לב – 054-2454346
עגור מצנחי רחיפה http://www.flyagur.co.il